煤價不斷下探是煤炭“黃金十年”休止符的最好注腳。截至5月15日，環(huán)渤海動力煤價格報收612元/噸，再創(chuàng)3年歷史新低，自2012年11月14日以來，動力煤價格指數(shù)一路下跌，期間除2周持平外，有18周下跌。
　　煤價告別黃金十年
　　“十年河?xùn)|，十年河西”。經(jīng)歷了黃金十年的煤炭行業(yè)，似乎在一夜之間入冬，回到了10年前的起點。自去年下半年以來煤炭價格每況愈下，已引來國家相關(guān)部門出手“救市”。
　　對于煤炭行業(yè)而言，“迎峰度夏”的需求旺季雖已在眼前，但在市場的寒冬里，國內(nèi)的煤炭市場絲毫未現(xiàn)暖意。
　　自去年11月以來，環(huán)渤海動力煤均價持續(xù)走低，動力煤更是5個月下挫，較2011年價格高點暴跌248元/噸。
　　近日，記者從煤炭工業(yè)協(xié)會獲悉，為緩解進(jìn)口煤“大兵壓境”局面，國家能源局正在就限制高硫低卡煤進(jìn)口在業(yè)內(nèi)征求意見，并對進(jìn)口商設(shè)定準(zhǔn)入門檻。
　　有分析人士認(rèn)為，進(jìn)口煤數(shù)量一再飆升，讓煤炭企業(yè)感到了前所未有的壓力，在國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的一致建議下，政府出臺辦法“托市”。資深煤炭專家黃騰向記者表示，國內(nèi)目前的煤炭進(jìn)口貿(mào)易商約為800家，如國家能源局的相關(guān)限令實施，將有80%進(jìn)口企業(yè)不符合要求。
　　下跌原因
　　進(jìn)口煤沖擊是主因
　　“煤炭企業(yè)日子不好過，最大一個原因就是進(jìn)口煤的沖擊。”在廣州的某煤炭貿(mào)易商秦升（化名）看來，即使在產(chǎn)煤大省山西，亦擺脫不了進(jìn)口煤的沖擊。
　　記者從多位進(jìn)口商處了解到，以發(fā)熱量為5500大卡動力煤為例，進(jìn)口價比國產(chǎn)價至少要便宜30元~50元/噸。
　　海關(guān)總署日前最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月我國進(jìn)口煤炭1.1億噸，同比增加25.6%，進(jìn)口均價為每噸91.6美元，同比下跌17.8%。
　　日前，記者以某電廠采購員身份致電國內(nèi)第三大煤企同煤集團(tuán)獲悉，5800大卡水洗普通煤塊直達(dá)秦皇島港的報價為900元/噸，遠(yuǎn)高于進(jìn)口煤價。
　　有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，進(jìn)口煤價格比國產(chǎn)煤價格相對偏低，價格優(yōu)勢使企業(yè)選擇用進(jìn)口煤，而不愿意采購國產(chǎn)煤。
　　陜西現(xiàn)狀　　有煤礦庫存還是讓人頭疼
　　在煤炭價格下跌的背景下，我省一季度煤炭銷量出現(xiàn)小幅下滑。
　　據(jù)資料顯示，一季度，陜西省煤炭產(chǎn)量9084萬噸，同比減少32萬噸，下降0.4%;銷售商品煤8630萬噸，同比減少107萬噸，下降1.2%。3月份，全省煤炭產(chǎn)量3104萬噸，環(huán)比增加1036萬噸，增長50.1%;銷售商品煤2907萬噸，環(huán)比增加971萬噸，增長50.2%。3月末，全省煤炭生產(chǎn)企業(yè)庫存287萬噸，同比增加71萬噸，增長32.5%。
　　記者昨日采訪了陜煤蒲白礦業(yè)宣傳科一位工作人員，其介紹說，一季度該礦累計生產(chǎn)原煤264.72萬噸，銷售242.62萬噸。特別是3月份原煤生產(chǎn)達(dá)到103萬噸，較去年同期原煤250萬噸超14萬噸，創(chuàng)該礦季度生產(chǎn)歷史新高。雖然該礦的銷售狀況相對較好，但是目前依然面臨著部分庫存。“價格平穩(wěn)，但是庫存還是讓人頭疼。公司正在通過各種渠道、各種活動來進(jìn)行營銷，盡一切力量來銷售煤炭。”
　　煤炭專家李朝林指出，一季度來看，全國煤炭整體還是呈現(xiàn)產(chǎn)量下降的趨勢，這主要是和產(chǎn)量過剩和需求不旺關(guān)系密切。從價格來看，依然呈現(xiàn)價格下滑態(tài)勢。而從陜西來看，和全國態(tài)勢基本一致。
　　煤價分析
　　煤炭價格低位徘徊還需三到五年
　　煤炭價格本輪的下跌開始于2011年四季度，這輪下跌以來，幾乎沒有什么像樣的反彈。未來來看，煤炭價格何時會上漲？
　　《能源》雜志研究員、著名煤炭專家李朝林指出，影響煤炭價格的因素主要有以下幾個方面。首先，產(chǎn)能過剩，并不是說目前國內(nèi)對煤炭的需求出現(xiàn)大幅下降，需求在增長，只不過增長幅度明顯放緩。然而，煤炭的產(chǎn)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于需求的增幅。其次，國外進(jìn)口煤炭的價格偏低，“不管是印尼還是美國的煤炭，價格都明顯低于國內(nèi)的煤炭，誰家的煤便宜我就用誰家的煤，這自然會壓低國內(nèi)煤炭價格。”第三，需求放緩，隨著經(jīng)濟增長的放緩，工業(yè)用煤出現(xiàn)下降，對煤炭行業(yè)而言也影響較大。
　　“我國已連續(xù)4年成為煤炭凈進(jìn)口國，同時連續(xù)兩年成為世界第一大煤炭進(jìn)口國。雖然，國內(nèi)煤炭價格這兩年來出現(xiàn)了較大的下跌，但是從全球范圍內(nèi)來看，國內(nèi)煤炭的價格依然較高。國外煤對國內(nèi)煤造成較大的沖抵，數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口動力煤占沿海煤炭調(diào)入量的比重已經(jīng)從2008年6.8%增長到2011年的21.7%，去年達(dá)到27.8%，今年這個比例有望達(dá)到33%左右。在國外煤炭的沖擊之下，再加上，主要耗煤行業(yè)需求增速放緩，能源消費結(jié)構(gòu)發(fā)生新的變化。國內(nèi)煤炭價格將長期保持在低位運行，個人估計這種趨勢還需要三到五年。”煤炭營銷專家黃騰這樣認(rèn)為。