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煤炭市場(chǎng)化利好化工
來(lái)源:中國(guó)化肥網(wǎng)   作者:雅蓉   發(fā)布時(shí)間:2013-04-11   閱讀次數(shù):1072次  

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于解除發(fā)電用煤臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施的通知》,從2013年1月起解除電煤價(jià)格行政干預(yù),由供需雙方自主協(xié)商定價(jià)。此舉被業(yè)內(nèi)視為煤炭市場(chǎng)化改革的重要步驟。如今,一個(gè)季度過(guò)去了,盡管煤炭市場(chǎng)波瀾不驚,但還是可以窺見(jiàn)新政實(shí)施帶來(lái)的影響。
  今年以來(lái),我國(guó)南北主要煤炭港口均呈現(xiàn)程度不等的交易萎靡情況,煤炭壓港現(xiàn)象較為普遍。其中,在我國(guó)最大煤炭中轉(zhuǎn)港口——秦皇島港,今年首季煤炭除了表現(xiàn)出貿(mào)易逆差加大之外,煤炭庫(kù)存量日漸增加。這個(gè)煤炭堆存能力為1018萬(wàn)噸的港口,目前庫(kù)存煤炭已近900萬(wàn)噸。此外,目前環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量接近2000萬(wàn)噸。煤炭市場(chǎng)供求關(guān)系正在發(fā)生變化。
  導(dǎo)致當(dāng)前煤炭市場(chǎng)變化的原因主要有三。一是煤炭?jī)r(jià)格完全放開(kāi)后,有助于反映真實(shí)價(jià)格和需求情況,促進(jìn)市場(chǎng)按規(guī)律運(yùn)行。以往,由于政府主導(dǎo)調(diào)控在先,有形之手托帶兩家,雖力圖維持公平交易,但供需雙方往往相互博弈均不示弱,煤炭?jī)r(jià)格易被扭曲,不能真正反映供需關(guān)系。而解除政策干預(yù)后,供需雙方直接見(jiàn)面,消除了種種非市場(chǎng)因素的干擾,價(jià)格透明度增加,更有利于彼此間簽訂長(zhǎng)線購(gòu)銷合同,由此弱化了市場(chǎng)淡旺季劃分,保證市場(chǎng)交易趨于平穩(wěn)。
  二是由于國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)多年來(lái)持續(xù)擴(kuò)張,隨著新增產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,煤炭產(chǎn)量早已超過(guò)實(shí)際需求;大量過(guò)剩煤炭堆積港口,又進(jìn)一步助漲了市場(chǎng)觀望氣氛,從而導(dǎo)致價(jià)格疲軟。
  三是外部煤炭憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì),進(jìn)口勢(shì)頭強(qiáng)勁,對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)沖擊較大。僅今年1月份,我國(guó)就進(jìn)口原煤3055萬(wàn)噸,同比增加56%。以港口煤炭交易大省河北為例,今年頭兩個(gè)月,河北口岸進(jìn)口煤炭569萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)61%,進(jìn)口平均單價(jià)約136美元/噸;出口煤炭17萬(wàn)噸,同比下降80%,平均單價(jià)約140美元/噸??梢?jiàn),外來(lái)煤炭主要以低價(jià)格為利器,沖擊國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)。
  煤炭行情趨于市場(chǎng)化運(yùn)行,對(duì)屬于用煤大戶的化工行業(yè)來(lái)說(shuō)是利好。因?yàn)?,隨著新技術(shù)、新工藝的不斷運(yùn)用,煤化工原料煤實(shí)現(xiàn)了革命性變化。如在傳統(tǒng)氮肥行業(yè),由于引入了航天爐技術(shù)、水煤漿氣化技術(shù)、德士古爐技術(shù)等,一些企業(yè)擺脫了對(duì)無(wú)煙塊煤的依賴,改用煙煤,可以在市場(chǎng)上按需采購(gòu)不同的煤種。大宗煤炭市場(chǎng)化運(yùn)行,價(jià)格由供需雙方商定,無(wú)疑對(duì)傳統(tǒng)煤化工行業(yè)構(gòu)成實(shí)實(shí)在在的利好。同時(shí),像煤制油、煤制甲醇及烯烴等新型煤化工行業(yè),近年來(lái)更是異軍突起,這些產(chǎn)業(yè)在崛起發(fā)展過(guò)程中,能有一個(gè)平穩(wěn)的煤炭市場(chǎng)相匹配,是非常必要和及時(shí)的。
  另外,對(duì)于擁有自備電廠的大中型化工企業(yè)來(lái)說(shuō),煤炭交易的市場(chǎng)化運(yùn)行態(tài)勢(shì),以及煤炭供應(yīng)將保持長(zhǎng)期過(guò)剩狀況,均可有效避免煤炭?jī)r(jià)格忽高忽低,有利于降低企業(yè)發(fā)電和生產(chǎn)蒸汽成本,增厚其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

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