“口袋一定要封緊，苫布要蓋嚴(yán)，運(yùn)輸路途遠(yuǎn)，防止化肥受潮。”4月2日，綏芬河火車(chē)站南場(chǎng)換裝庫(kù)俄羅斯化肥換裝作業(yè)忙碌而有序地進(jìn)行著，交接員張松倫正在叮囑職工注意作業(yè)質(zhì)量。
　　隨著春耕季節(jié)來(lái)臨，我省及國(guó)內(nèi)各地化肥需求量增大，俄羅斯進(jìn)口化肥因質(zhì)優(yōu)價(jià)廉受到青睞。為保證化肥盡快運(yùn)到農(nóng)民手中，哈爾濱鐵路局管內(nèi)滿(mǎn)洲里和綏芬河兩個(gè)口岸站為進(jìn)口化肥開(kāi)辟綠色通道，每天定時(shí)與俄方溝通進(jìn)口化肥數(shù)量，及時(shí)辦理貨物通關(guān)、檢驗(yàn)，加快化肥查驗(yàn)車(chē)放行速度，極大提高通關(guān)效率。兩個(gè)口岸站還根據(jù)化肥發(fā)運(yùn)方向，加快車(chē)輛編解和取送作業(yè)，采取分組換裝、整列取送的方式壓縮換裝時(shí)間，做到化肥換裝、檢斤、封口、裝車(chē)流水化作業(yè)，保證化肥換裝高效。針對(duì)省內(nèi)春耕重點(diǎn)地區(qū)大量化肥集中到達(dá)的實(shí)際，各相關(guān)車(chē)站實(shí)行“門(mén)對(duì)門(mén)”接卸到達(dá)化肥，優(yōu)先安排卸車(chē)計(jì)劃，為化肥卸車(chē)騰出臨時(shí)貨位，消除因貨位緊張影響化肥卸車(chē)效率問(wèn)題。
　　今年一季度，哈爾濱鐵路局共裝運(yùn)化肥144.46萬(wàn)噸，以日均1.6萬(wàn)噸的數(shù)量保證化肥運(yùn)往“田間地頭”。