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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)漲,因受較小型船舶支撐
來(lái)源:中國(guó)化肥網(wǎng)   作者:程琳   發(fā)布時(shí)間:2012-06-18   閱讀次數(shù):1208次  

        波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周五連續(xù)第六個(gè)交易日上漲因較小型船舶活動(dòng)增多.
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲12點(diǎn)或1.32%至924點(diǎn).該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.
         Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth稱:"我們注意到較小型船舶市場(chǎng)的氛圍更加正面一點(diǎn)."
         波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI漲1.82%至1065點(diǎn)日均獲利增加149美元至8469美元.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸主要貨物是煤炭和谷物.
        "基本上每年這個(gè)時(shí)候煤炭運(yùn)輸活動(dòng)都會(huì)支持巴拿馬型船舶."RS Platou市場(chǎng)分析師Frode Morkedal說(shuō)道.
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI跌14點(diǎn)報(bào)1148點(diǎn).日均獲利下降186美元至3471美元.海岬型船舶通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸主要貨物是鐵礦石和煤炭.
        靈便型和超靈便型船日均獲利分別上升至9549和11097美元.

 

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