最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1907.5萬噸減少至本周1772.3萬噸(上月同期為2020萬噸)，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比環(huán)比減少135.2萬噸，降幅達(dá)7.1%。
　　環(huán)渤海庫存的明顯減少無疑是動力煤市場的積極信號。生意社首席分析師劉心田認(rèn)為，動力煤9月企穩(wěn)甚至反彈的可能性較大。自2011年11月迄今，動力煤已累計下跌近45%，僅在12年1季度和3季度有過休整期，而目前的大跌已持續(xù)近10個月，累計跌幅近14%，已到了該“休息”的時候了。
　　此外，煤炭救市消息不斷以及用電量激增、新型煤化工開閘、鋼鐵市場走暖等均為煤炭止跌創(chuàng)造了必要條件。更重要的是，生意社從鄭州商品交易所獲悉，動力煤期貨很可能9月下旬正式上市交易，而這個時點的設(shè)計無疑是非常科學(xué)的，其很可能成為動力煤轉(zhuǎn)向的一個重要推手。
　　劉心田預(yù)測，動力煤可能在9月中下旬，在530元/噸價位水平止跌企穩(wěn)。考慮到冬季補庫的需要，如果環(huán)渤海庫存繼續(xù)保持減少的勢頭，動力煤后市上漲的可能越來越大。