長期以來，農(nóng)資從生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出來后，要經(jīng)過市、縣農(nóng)資部門，再到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村經(jīng)銷商，最后才到農(nóng)民手中。弊端是流通環(huán)節(jié)多、渠道長，產(chǎn)銷不見面，假冒偽劣產(chǎn)品容易鉆空子。如何解決這個難題？國內(nèi)有肥料企業(yè)與郵政聯(lián)手創(chuàng)建了分銷派送業(yè)務(wù)。對此業(yè)內(nèi)看法不一，有人認(rèn)為這是對傳統(tǒng)農(nóng)資流通模式的改革創(chuàng)新，但也有人并不認(rèn)同。
　　甲方　 郵政是有效渠道
　　據(jù)了解，有肥料企業(yè)與郵政合作多年，配送肥料超過300萬噸，6500萬畝農(nóng)田是直接受益。對中國郵政而言，分銷業(yè)務(wù)是郵政服務(wù)“三農(nóng)”的標(biāo)志性業(yè)務(wù)，也是新的業(yè)務(wù)增長點。
　　為了讓農(nóng)民更好地接受產(chǎn)品，郵政也摸索出示范田、預(yù)訂預(yù)收等營銷模式。郵政在郵遞農(nóng)資的同時還提供技術(shù)支持和指導(dǎo)。像企業(yè)推出的新肥料產(chǎn)品和新的施肥技術(shù)，也在嘗試通過郵政渠道得到更好的推廣。在陜西西安，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有冬小麥底肥施用45%硫酸鉀型復(fù)合肥的習(xí)慣。前年西安郵政物流公司根據(jù)當(dāng)?shù)赜梅柿?xí)慣，就直接向企業(yè)訂制有針對性的復(fù)合肥產(chǎn)品地進(jìn)行推廣銷售。
　　這種農(nóng)資物流模式得到社會各方面的認(rèn)可，郵企間的合作日漸深入，雙方也在研究人才、生產(chǎn)研發(fā)等深層次的合作機制。
　　乙方 　 郵政送肥難復(fù)制
　　中國郵政為化肥企業(yè)配送產(chǎn)品，不算一件很新鮮的事，但是它很難在全國多數(shù)地區(qū)推廣復(fù)制，如果強行推廣復(fù)制，可能還會帶來一系列的問題。
　　一、郵政配送雖然有全國各地物流優(yōu)勢，但它主要是用于郵政服務(wù)，是否可能成為附加值不高且貨運量巨大的肥料產(chǎn)品的配送渠道？郵政系充利用國家調(diào)配的物流體系運用肥料是否合理合規(guī)，是一個疑問。
　　二、當(dāng)前肥料的營銷渠道經(jīng)過二十多年的不斷變化創(chuàng)新，已經(jīng)在市場的調(diào)配下形了比較完整的體系，郵政系統(tǒng)的介入對舊有體系必然會有一定的影響。而且郵政體系有國家背景，與一般的農(nóng)資批發(fā)商和零售商不在一個生存平臺上，雙方間的競爭很難公平進(jìn)行。
　　三、目前全國郵政的業(yè)務(wù)萎縮，服務(wù)狀況不佳，比如信件和報紙都有送達(dá)不及時甚至丟失的情況，如果利用這個體系開展肥料產(chǎn)品配送，如何解決配送不及時的問題。
　　四、郵政體系配送的肥料質(zhì)量由誰把關(guān)？各地工商部門有沒有對郵政體系配送的肥料進(jìn)行質(zhì)量檢查的權(quán)力，一但出現(xiàn)質(zhì)量問題，農(nóng)民有沒有正常的維權(quán)渠道。