接近中石油集團(tuán)人士昨天對《第一財(cái)經(jīng)（微博)日報(bào)》記者表示，中石油內(nèi)部下發(fā)文件，要求對各地LNG工廠的供氣價(jià)上調(diào)至各地非居民用氣最高價(jià)格。
　　目前國內(nèi)已投LNG工廠的氣源70%以上來自中石油，據(jù)安訊思息旺能源測算，按照中石油的上述定價(jià)方案，則LNG生產(chǎn)企業(yè)的單原料氣成本將增加1元/方左右，合約1400元/噸，價(jià)格上調(diào)幅度較大。
　　西北地區(qū)某LNG工廠負(fù)責(zé)人也對本報(bào)記者確認(rèn)了上述信息，該負(fù)責(zé)人說：“這個(gè)漲價(jià)幅度完全接受不了，真漲這么多的話，整個(gè)LNG中下游市場都要死掉。”
　　中海油旗下LNG接收站從國外進(jìn)口LNG的氣源也面臨著漲價(jià)的壓力。內(nèi)外夾擊之下，各地LNG出廠價(jià)為了消化成本上漲壓力，將很有可能在8月份掀起一場漲價(jià)潮。
　　大幅調(diào)價(jià)
　　國家發(fā)改委6月28日發(fā)布了非居民用天然氣價(jià)改的通知，提高各地工業(yè)用氣的存量氣和增量氣價(jià)，但同時(shí)規(guī)定LNG氣源價(jià)格放開管制，由供需雙方協(xié)商確定。
　　本報(bào)記者從多個(gè)渠道了解到，中石油內(nèi)部日前下發(fā)通知，計(jì)劃將中石油供應(yīng)的LNG工廠原料氣價(jià)執(zhí)行各地增量氣最高門站價(jià)格，且中石油內(nèi)部企業(yè)將先行到位。不過，目前絕大多數(shù)LNG生產(chǎn)企業(yè)尚未收到正式的調(diào)價(jià)通知。
　　“我看到了這個(gè)通知，但我們認(rèn)為這個(gè)漲價(jià)方式根本不具有可操作性。”中石油內(nèi)部某西北地區(qū)的LNG加工廠負(fù)責(zé)人對本報(bào)記者說，“我們和地方發(fā)改委等相關(guān)部門正在努力和中石油上游企業(yè)協(xié)調(diào)調(diào)價(jià)的情況，爭取降低調(diào)價(jià)幅度。”
　　該負(fù)責(zé)人對記者算了一筆賬，如果執(zhí)行中石油的上述調(diào)價(jià)方案，其工廠獲得的LNG原料氣將達(dá)到2.48元/方，而目前其獲得的LNG原料氣價(jià)格僅為1.2元/方，價(jià)格漲幅超過100%。這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上再賣給LNG加氣站的話，“要么我們虧錢，要么人家不再使用LNG重卡。”
　　另據(jù)本報(bào)記者了解，四川省內(nèi)以中石油為氣源的LNG工廠也收到了調(diào)價(jià)的口頭通知。據(jù)安訊思息旺能源測算，根據(jù)中石油的漲價(jià)方案，四川LNG工廠的原料氣價(jià)如果執(zhí)行當(dāng)?shù)胤蔷用竦淖罡唛T站價(jià)格，將達(dá)到2.79元/方，成本大漲0.79元/方左右。
　　“我們也理解上游企業(yè)的難處，現(xiàn)在下游LNG市場發(fā)展太快了，很多地方一哄而上。如果不漲價(jià)，供應(yīng)肯定不夠。”上述中石油LNG工廠負(fù)責(zé)人說，“但是上游供氣企業(yè)一次性漲價(jià)的幅度太大了，漲幅20%左右還可以接受，現(xiàn)在一下子要提價(jià)100%，這讓已經(jīng)建成的LNG工廠和下游加氣站都要死掉的。”
　　安訊思息旺能源發(fā)布的報(bào)告指出，中石油供應(yīng)的原料氣一旦漲價(jià)，LNG生產(chǎn)企業(yè)成本壓力將劇增，其出廠價(jià)格也將大幅上漲，承受能力較低的用戶可能會(huì)逐漸淡出市場。
　　中海油接收站8月或漲價(jià)
　　經(jīng)過近兩個(gè)月的談判，印尼向中海油福建莆田接收站供應(yīng)的LNG價(jià)格最終確定漲至7美元/百萬英熱單位左右，漲幅高達(dá)70%以上。另有市場消息稱，澳大利亞和卡塔爾方面也醞釀向中國出口的LNG漲價(jià)。
　　安訊思息旺能源分析師王瑞琦對本報(bào)記者分析說，目前進(jìn)口LNG漲價(jià)尚未落實(shí)，但眼下LNG接收站庫存已經(jīng)很低了，而且與內(nèi)陸LNG工廠氣相比，目前接收站的LNG更具優(yōu)勢，因此，預(yù)計(jì)深圳大鵬和福建莆田8月將大幅上調(diào)LNG出廠價(jià)，漲幅可能在600元/噸以上，這意味著漲幅超過10%。
　　國產(chǎn)氣和進(jìn)口LNG如果雙雙漲價(jià)，國內(nèi)的LNG下游市場將面臨一輪“洗牌”。華北某LNG下游市場人士表示，目前部分處于在建狀態(tài)的LNG加氣站已暫停，同時(shí)，一些運(yùn)營中的LNG加氣站也是微利甚至出現(xiàn)成本倒掛。