6月17日是我國(guó)第一個(gè)“全國(guó)低碳日”。爬樓梯、關(guān)空調(diào)、騎車(chē)出行……我國(guó)人民以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)迎接這一天，只是為了能呼吸一口新鮮的空氣，享受一片共有的藍(lán)天。然而，作為“兩高一資”的化肥行業(yè)，如何踏進(jìn)迎面而來(lái)的低碳時(shí)代，這已經(jīng)成為化肥行業(yè)必須面對(duì)的必答題。
　　化肥產(chǎn)業(yè)作為“碳排放”的制造者之一，這是行業(yè)屬性所決定的，我們無(wú)法回避，在化肥產(chǎn)業(yè)過(guò)去高歌猛進(jìn)的大發(fā)展進(jìn)程中，我們到底排放了多少二氧化碳，這無(wú)法考證，但是，在日益嚴(yán)峻的環(huán)境狀況下，化肥行業(yè)必須警醒：不能以我們的行業(yè)屬性為借口，而將我們工廠的煙囪越修越高。如何管住企業(yè)的煙囪，降低碳排放，這是化肥行業(yè)適應(yīng)時(shí)代大潮的必由之路。
　　“打造低碳企業(yè)”，已經(jīng)成為化肥行業(yè)的共識(shí)，然而如何才能真正實(shí)現(xiàn)行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型，這需要化肥企業(yè)站在國(guó)家利益與企業(yè)未來(lái)的高度上認(rèn)真對(duì)待，“低碳”不是一個(gè)概念，是中國(guó)老百姓呼喚的一種生存環(huán)境，作為“碳排放”的制造者，化肥產(chǎn)業(yè)有責(zé)任有義務(wù)通過(guò)自己的努力來(lái)改善目前的境況，意識(shí)決定行動(dòng)，化肥企業(yè)必須把“低碳”當(dāng)作自己未來(lái)發(fā)展的企業(yè)底線。
　　如何實(shí)現(xiàn)行業(yè)低碳，需要解決一系列的發(fā)展瓶頸。首先，在生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)低碳，發(fā)展現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)，要求化肥產(chǎn)品向復(fù)合化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變，因此，控制基礎(chǔ)肥料總量，在新型化肥產(chǎn)品上加大開(kāi)發(fā)力度，將是化肥產(chǎn)業(yè)的根本出路?；势髽I(yè)要想真正生產(chǎn)出低碳肥料，必須投入更多的氣力研制開(kāi)發(fā)出高效、節(jié)能、環(huán)保的肥料產(chǎn)品。做到低碳需要技術(shù)的集成，應(yīng)該從原材料到生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理、肥料利用效率等各方面創(chuàng)新提升，才能實(shí)現(xiàn)合力，最終生產(chǎn)出具有含金量的低碳產(chǎn)品。同時(shí)，重建產(chǎn)業(yè)格局也是走向行業(yè)低碳的關(guān)鍵所在，目前，我國(guó)化肥行業(yè)存在“大遷移”的問(wèn)題，北方生產(chǎn)的肥料運(yùn)到南方，南方生產(chǎn)的又運(yùn)到北方，這么大的物流成本，無(wú)疑在與行業(yè)低碳發(fā)展背道而馳，這需要行業(yè)整體布局的徹底改觀。雖然道路漫長(zhǎng)，但這是必經(jīng)之路。
　　在低碳經(jīng)濟(jì)的大潮中，建立高能效、低能耗、低排放的企業(yè)發(fā)展模式已成為新一輪經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。面對(duì)新形勢(shì)，如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、如何提高產(chǎn)品質(zhì)量、如何降低生產(chǎn)成本是擺在化肥產(chǎn)業(yè)面前的重要課題。低碳時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，這是對(duì)化肥行業(yè)突破自我的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)，更是推動(dòng)化肥行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一次歷史機(jī)遇。