波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(shù)周五上漲因巴拿馬型及較小型船舶運費攀升.
波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲12點或1.2%至1036點.該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)上漲40點或4.7%至886點日均獲利增長317美元至7077美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭和谷物.
超靈便型船舶日均獲利上漲100美元至7046美元靈便型船舶日均獲利增加24美元至5992美元.
但波羅的海海岬型船運價指數(shù)跌0.13%或3點至2347點.
"海岬型船日均獲利下降1.1%因大西洋航線獲利增長幅度不足以彌補太平洋航線的下滑壓力"RS Platou Markets分析師Herman Hildan說.
海岬型船日均獲利減少27美元至16411美元.海岬型船舶通常的載運量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一經紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸?shù)囊粋€重要因素.
一段時間以來運輸船只供應超過大宗商品需求預計未來數(shù)月將限制干散貨船運費率的上升.
波羅的海干散貨運價總體指數(shù)今年已經下跌約40%.
上一條:財政懸崖或助原油打破僵局上漲下一條:莫讓冬儲成“凍儲”