波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三下滑因巴拿馬型和海岬型船舶費率下跌.
        波羅的海干散貨運價指數(shù)跌1點或0.15%至661點.該指數(shù)追蹤鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的貨運成本.
        波羅的海巴拿馬型船舶運價指數(shù)下跌21點或3.71%至545點.
        "巴拿馬型船舶海運市場負(fù)面趨勢和低迷人氣持續(xù)和其他干散貨運輸領(lǐng)域一樣"船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys在周報中稱.
        巴拿馬型船舶日均獲利減少171美元至4323美元.日均獲利今年至今已下跌約67%.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭和谷物.
        波羅的海海岬型船運價指數(shù)跌1點報1186點.不過日均獲利增加25美元至3490美元.海岬型船舶通常的托運量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
        上海鋼鐵期貨周三持穩(wěn)因中國出臺逾1580億美元基建投資計畫帶來的提振作用開始消退這可能令鐵礦石價格的反彈之勢中止.
        "大宗商品市場高漲人氣消散有報告稱中國上周宣布的基建投資計劃對鋼鐵需求產(chǎn)生影響或?qū)⑿枰茸畛躅A(yù)期更長的時間因這些計劃覆蓋未來數(shù)年"RS Platou Markets分析師Frode Morkedal稱.
        靈便型船舶的日均獲利增加66美元至6876美元超靈便型船舶的日均獲利上升46美元至8626美元.