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BDI運價指數(shù)升至兩個月高位,預(yù)定活動增多
來源:中國化肥網(wǎng)   作者:懷露   發(fā)布時間:2011-03-13   閱讀次數(shù):2182次  

        波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BDI周四升至兩個月高點,因踴躍的船運需求振奮人氣。
  波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲4.48%或66點,至1538點,為連續(xù)第10個交易日上漲,達到1月6日以來高位。
  “海岬型船舶現(xiàn)船市場漲勢加快,因太平洋和大西洋的船運活動都在增長。”Arctic SecuritiES分析師Erik Nikolai Stavseth表示,“預(yù)定活動增多顯示巴拿馬型船舶市場改善。”
  該指數(shù)在展開本輪漲勢之前,曾連跌四日,2月曾觸及兩年低點。
  波羅的海海岬型船運價指數(shù)BCI升9.24%。海岬型船舶平均每日獲利連續(xù)第八個交易日上升,達到10507美元,為1月12日以來首次突破10000美元水準。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
    “我們相信,2月時干散貨物運輸市場,尤其是海岬型船舶市場受到的嚴重干擾情況應(yīng)會在3月得到改善,從而推動海岬型船舶運費上漲。”FBR Capital Markets表示。
    近期的澳洲洪水和颶風影響到煤炭生產(chǎn),許多生產(chǎn)商宣布遭受不可抗力的影響,進而損及海岬型船舶的運輸活動。
    波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPI漲1.19%。巴拿馬型船舶平均每日獲利連續(xù)第九個交易日上漲,至17013美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。(懷露)

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