本報(bào)告期（2019年3月20日至2019年3月26日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于578元/噸，環(huán)比持平。 

  從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中， 價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有9個(gè)，價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有15個(gè)。 

  分析認(rèn)為，上期提到的幾方面因素對(duì)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)產(chǎn)生影響。本期來看，一方面，主運(yùn)輸通道陸續(xù)檢修，貨源集港量受限；澳洲煤炭通關(guān)周期加長(zhǎng)，高熱值煤種貨源緊缺凸顯，使得貨方報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺；另一方面，電廠進(jìn)入淡季檢修期，采購需求難有大規(guī)模放量；產(chǎn)地陸續(xù)進(jìn)入復(fù)工模式，供給傾向于增加，買方向下壓價(jià)意愿較強(qiáng)。煤炭市場(chǎng)繼續(xù)保持供需兩弱局面，促使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格維持平穩(wěn)。 

  沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2019年3月20日至2019年3月26日），國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)回升。2019年3月26日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于713.39點(diǎn)，與3月19日相比，上漲76.04點(diǎn)，漲幅為11.93%。 

  具體到部分主要船型和航線，2019年3月26日與2019年3月19日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲4.2元/噸至31.8元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲5.2元/噸至26.9元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲5.2元/噸至28.9元/噸。